टोयोटा अर्बन क्रूजर हायराइडर 2022 से उठा पर्दा, सेल्फ चार्जिंग तकनीक के साथ मिलेंगे धांसू फीचर्स
डिजिटल डेस्क, नई दिल्ली। जापान की दिग्गज वाहन निर्माता कंपनी टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने अपनी मिड-साइड एसयूवी से पर्दा उठा दिया है। यहां हम बात कर रहे हैं अर्बन क्रूजर हायराइडर 2022 की। यह एसयूवी सुजुकी आर्किटेक्चर पर आधारित है, जिसे सेल्फ चार्जिंग हाइब्रिड तकनीक के साथ पेश किया गया है। इसका प्रोडक्शन अगस्त से बेंगलुरु कर्नाटक के पास टोयोटा की बिदादी स्थित फैक्ट्री में शुरू होगा।
टोयोटा ने Urban Cruiser Hyryder की बुकिंग शुरू कर दी है। इसके लिए बुकिंग राशि 25,000 रुपए तय की गई है। हालांकि कंपनी ने इस एसयूवी की कीमत को लेकर कोई जानकारी साझा नहीं की है। इसे इस साल अक्टूबर तक बाजार में उतारा जा सकता है। आइए जानते हैं इसकी खूबियों के बारे में...
एक्सटीरियर और लुक
2022 टोयोटा अर्बन क्रूजर हायराइडर में सिंगल-स्लैट ग्रिल दी गई है, जो कि क्रोम इन्सर्ट के साथ है। इसमें एलईडी डीआरएल्स के साथ स्प्लिट हेडलैम्प डिज़ाइन देखने को मिलती है। वहीं नीचे की ओर प्रोजेक्टर हेडलाइट सेटअप दिया गया है। इसके अलावा एयर डैम पर हनी-कोम्ब डिजाइन दी गई है। यहां कॉन्ट्रैस्ट-रंग का स्किड प्लेट और नए 17-इंच के ड्यूअल-टोन अलॉय वील्स देखने को मिलेंगे। एसयूवी के यियर में सी-आकार के टू पीस एलईडी टेल लाइट्स दिए गए हैं।
इंटीरियर और सेफ्टी फीचर्स
इस एसयूवी के इंटीरियर में डुअल-टोन फिनिश दिया गया है। वहीं डैश पर सॉफ्ट-टच लेदर देखने को मिलेगा। इसमें फ्री-स्टैंडिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, HUD और पैनोरमिक सनरूफ मिलेगा। इसके अलावा इसमें वायरलेस ऐपल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। इसमें कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी और 360-डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स भी मिलेंगे। साथ ही डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, लेदर अपहोल्स्ट्री, रियर एसी वेंट्स, क्लाइमेट कंट्रोल और पावर ड्राइवर सीट भी दी गई है।
वहीं बात करें सेफ्टी फीचर्स की तो, इसमें छह एयरबैग, EBD के साथ ABS ट्रैक्शन कंट्रोल, हिल-होल्ड और हिल स्टार्ट असिस्ट दिया गया है। इसके अलावा फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर और ISOFIX चाइल्ड सीट माउंटिंग पॉइंट जैसे फीचर्स को भी जोड़ा गया है।
इंजन और पावर
Urban Cruiser Hyryder में सेगमेंट फर्स्ट माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल इंजन दिया गया है। यही नहीं यह माइल्ड-हाइब्रिड वेरिएंट में ऑल-व्हील-ड्राइव पाने वाला सेगमेंट का पहला मॉडल भी है। हाई राइडर में e-drive ट्रांसमिशन के साथ 1.5-लीटर इंजन दिया गया है। इस इंजन का आउटपुट 68 किलोवाट है और यह 122Nm का पिक टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। वहीं, इसका मोटर आउटपुट 59 किलोवाट की पावर और 141Nm का टॉर्क जनरेट कर सकती है। दोनों मोटर मिलकर 85 किलोवाट का आउटपुट जनरेट करने में सक्षम है।
